Caldera Calvert, MarjorieOrmeño Fredes, Pablo2025-01-152025-01-15202425412https://repositoriobiblioteca.uniacc.cl/handle/uniacc/4336En Chile, la implementación del biogás como combustible para automóviles ha ido ganando impulso como una alternativa sostenible y eficiente. Este combustible, derivado de la descomposición anaeróbica de materia orgánica, se presenta como una opción prometedora para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte. A través de la producción de biogás a partir de residuos orgánicos, como estiércol, se establece una solución integral que no solo contribuye a la gestión sostenible de residuos, sino que también ofrece una fuente de energía renovable. Se investigó la viabilidad de implementación de flotas de vehículos que utilizan biogás en Chile, ya sea a través de la adaptación de motores a la tecnología de combustión dual o mediante la conversión directa a gas natural comprimido (GNC), que esta última ha experimentado un aumento significativo a nivel mundial. Este cambio hacia el biogás en el transporte no solo alinea a Chile con sus objetivos de reducción de emisiones, sino que también impulsa la diversificación de la matriz energética y fomenta la investigación en tecnologías más limpias. Sin embargo, persisten desafíos, como la necesidad de infraestructuras de recarga y distribución más amplias y la optimización de la cadena de suministro de biogás. A pesar de estos obstáculos, el impulso hacia una movilidad más sostenible en Chile se ve respaldado por iniciativas gubernamentales y privadas que buscan acelerar la adopción del biogás en el sector automotriz, demostrando así un compromiso continuo con la transición hacia una movilidad más limpia y respetuosa con el medio ambiente.metanobiogásenergía renovablegestión de residuosgases de efecto invernaderoinnovacióntecnologíaemisión de gasesindustria ganaderaindustria lecherapolítica gubernamentalTesis