Impacto de las leyes n°20.422 y n°17.238 en la importación de vehículos para discapacitados: Un análisis del período 2022-2023
Loading...
Files
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
UNIACC
Abstract
La presente investigación tiene como objetivo analizar el impacto de las Leyes N°20.422 y N°17.238 en el proceso de importación de vehículos para personas con discapacidad, identificando las facilidades y obstáculos percibidos por los ciudadanos durante el periodo de enero de 2022 a julio de 2023. Adoptando una metodología exploratoria, descriptiva y no experimental, se utiliza un diseño mixto de campo para profundizar en las experiencias y perspectivas de los afectados, empleando entrevistas, encuestas y análisis de documentación. Las conclusiones principales revelan una percepción mixta sobre el proceso: eficiencia y accesibilidad para algunos, frente a dificultades burocráticas y falta de información clara para otros, destacando la desconexión entre la intención de las leyes y su aplicación práctica. Se recomienda mejorar la información y comunicación, optimizar procesos burocráticos, digitalizar y mejorar la accesibilidad tecnológica, y capacitar al personal involucrado. Futuras investigaciones podrían incluir estudios a largo plazo, análisis comparativos, exploración detallada de las experiencias de los usuarios y evaluación del impacto tecnológico. Este estudio resalta la necesidad de un enfoque más humanista y centrado en el usuario para alinear las disposiciones legales con las necesidades reales de los usuarios, promoviendo la inclusión y accesibilidad en el proceso de importación de vehículos para personas con discapacidad.
Description
Advisors
Methodology Professors
Abstract
This research aims to analyze the impact of Laws No. 20,422 and No. 17,238 on the vehicle importation process for people with disabilities, identifying the facilities and obstacles perceived by citizens during the period from January 2022 to July 2023. Adopting an exploratory, descriptive, and non-experimental methodology, a mixed field design is used to delve into the experiences and perspectives of those affected, employing interviews, surveys, and document analysis. The main conclusions reveal a mixed perception of the process: efficiency and accessibility for some, versus bureaucratic difficulties and lack of clear information for others, highlighting the disconnect between the intention of the laws and their practical application. Recommendations include improving information and communication, optimizing bureaucratic processes, digitalizing and enhancing technological accessibility, and training involved personnel. Future research could include long-term studies, comparative analyses, detailed exploration of user experiences, and evaluation of technological impact. This study highlights the need for a more humanistic and user-centered approach to align legal provisions with the real needs of users, promoting inclusion and accessibility in the vehicle importation process for people with disabilities.
Keywords
law no. 20,422
Degree Program
Administración Pública
General Notes
Keywords
Ley N°20.422, Ley N°17.238, importación de vehículos, personas con discapacidad